Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
تيجو 8 برو من شيري .. تنطلق بأحدث التقنيات التكنولوجية العالمية
تيجو 8 برو من شيري .. تنطلق بأحدث التقنيات التكنولوجية العالمية
  • الإداره
  • 12/10/2022
  • 305

من المعروف علمياً وعملياً أن السيارة التي تلبي احتياجات المستخدمين وتجد حلولاً لمخاوفهم يجب أن تتمتع بتقنيات ذكية عالية الجودة. هذا ما تم مراعاته عند طرح سيارة تيجو 8 برو التي تعد واحدة من المنتجات المتطورة والمتميزة بخصائصها الذكية والتكنولوجية البارزة، فهي مجهزة بـ 12 وظيفة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) على وجه التحديد، مثل خاصية تثبيت السرعة مع الحفاظ علي المسافات المرورية (ACC)، و نظام تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA)، وتحديد وتحذير من الاصطدام من الأمام (FCW)، لتغطي سيناريوهات القيادة في جميع الأحوال

 

الجوية مما يعني أنها نجحت في بناء نظاماً ذكياً شاملاً يوفر كل الحماية والسلامة للمستخدمين. يعتبر الرجوع إلى الخلف هو التحدي الأكبر في الاستخدام اليومي للسيارة، وذلك بسبب وجود نقاط عمياء لا تستطيع المرآة الخلفية رؤيتها، وهنا يأتي دور نظام تنبيه حركة المرور الخلفية RCTA للمساعدة. فعندما تقوم سيارة تيجو 8 برو بالرجوع للخلف، يمكن لنظام تنبيه حركة المرور الخلفية RCTA مساعدة السائق في رؤية المنطقة الخلفية للسيارة من الجانبين، وإبقاء السائق على دراية بما إذا كانت هناك سيارات أو مشاة أو حواجز في النقطة العمياء من المرآة الخلفية. وبمجرد وجود خطر الاصطدام، سيقوم نظام RCTA بإصدار صوت إنذار، بينما يرسل نظام التنبيه BMS أيضاً تحذيرًا للمستخدمين. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تشكل النقطة العمياء لمرآة الرؤية الخلفية خطرًا على سلامة السائق عند الانتقال بين الحارات المرورية أثناء القيادة، خاصة على الطرق السريعة فإذا كنت غير قادر على مراقبة السيارة في الممر الخلفي الأيمن ووضع مسار الطريق، يمكن ان تحدث كوارث في غضون ثوان، ولكن بفضل وجود نظام اكتشاف النقطة العمياء (BSD)يمكن لسيارة تيجو 8 برو ان تتجنب مثل هذه المخاطر. كما يقوم نظام BSD بمراقبة النقطة العمياء في مرآة الرؤية الخلفية للسيارة من خلال أجهزة استشعار الرادار، فعندما

يقترب جسم ما من أجهزة الاستشعار، يتم عرض إشارة ضوئية في المرآة على الجانب المقابل، وذلك للتحذير من الخطر، حتى إذا كانت النقطة العمياء غير واضحة. وهناك خطر آخر محتمل يمكن أن يحدث بسبب النقاط العمياء الخلفية، وذلك عند فتح الباب في حالة الوقوف، مما قد يتسبب في وقوع حادث مروري إذا لم يكن السائق حريصاً. لذلك تم تجهيز سيارة تيجو 8 برو بنظام تحذير فتح الباب (DOW)، والذي يسمح للرادار الخلفي بمراقبة الهدف المتحرك في الجانب الخلفي من النقاط العمياء للسيارة أثناء فتح الباب في حالة الوقوف. ويتم إصدار التحذير من خلال إشارة ضوئية من مرآة الرؤية الخلفية عند وجود خطر حدوث تصادم بسبب فتح الباب.