سيارة خرجت من الطبيعة … بمهارة وتكنولوجيا امريكية …. تحمل معانى القوة والثبات والمناورة على الطريق

هناك الكثير من اللحظات والاحداث التى تمر على حياتنا لا تتكر لحظات مميزة ونادرة ومتوازنة للغاية … لذلك سميت إيكينوكس من شيفورلية  بهذا الاسم  لانها حدث فريد من نوعة قد لا يتكرر كثيرا والذى يؤكد على هذا انها متوازنة فى كل شئ سيارة خرجت من قلب الطبيعة لتتجسد على يد التقنية والمهارة الامريكية لسيارة تخطف الاعين وتجذب لها القلوب .. لهذا لم اتردد لحظة فى تلبية دعوة شركة المنصور لاختبار السيارة  فى اكثر مناطق مصر جمالا ونقاء سوما باى بالغردقة حتى نتعايش مع السيارة ونقدمها من منطلق تجربة للقيادة طالت او قصرت ولكنها ستنقل لكم المعنى الحقيقى لمتعة القيادة .لا انكر انها المرة الاولى لى التى تقدم لى دعوة من المنصور لاختبار قيادة لاحد سياراتهم منذ ان عملت فى مجال الصحافة منذ اكثر من عشر سنوات او اكثر وهذا يؤكد لى ان هناك تغيير وفكر جديد من الشركة اتجاة التعاون مع الصحافة والسعى وراء الاستفادة من خبراتها فى تقديم سياراتهم بالمستوى والمصدافية التى تسعى دائما اليها المنصور طوال تاريخها العريق فى مجال السيارات . ولكوننا امام شركة من العيار الثقيل بيعا وتاريخا ومصداقية وتواجد دائم وناجح فى كل ما هو تحت هذه المظلة الكبيرة .. نجد ايضا انفسنا امام وحش امريكى  من خلال جيلة الثالث  والذى يدخل ضمن الفئة (C)  بسيارات (SUV) ، والتى إستطاعت بيع 2 مليون وحدة منها بالأسواق العالمية. وحش على جاهزية من ان ينطلق وبقوة وبمنافسة واستحواز لهذه الشريحة التى اصبحت هى الاكبر فى حجم مبيعات السيارات فى السوق المصرى … لذلك نحن سنأخذكم معنا الى عالم إيكينوكس عالم التوازن والجمال فى كل شئ

لوحة فنية عالمية التصميم

لم تكن هى النظرة الاولى التى ارى بها هذا الوحش الامريكى الكبير ولكنها النظرة الاولى التى اقترب بها اليه واتعايش معة ونصبح لساعات جزء وجسد واداة واحدة  اول ما يلفت النظر الى (إيكينوكس – Equinox)  هو مقدمة السيارة التى اظهرها المصم  بشكل يجمع بين القوة والجمال توازن رائع بين البحث عن شراسة وعطف  حيث ظهر هذا واضحا فى مقدمة السيارة الرياضية وخطوطها القوية والتى كانت اكثر وضوحا على المصابيح الامامية القوية ومصابيح الشبورة والتناسق الواضح بين المصابيح وشبكة التهوية الامامية التى لطفت الاجواء الرياضية واعطت للمقدمة جمالا بتوزيعها ووضعية علامة شيفورلية بالامام لتؤكد تبعيتها لهذا الصانع الكبير مع تجزيعات جانبية منحوتة بجمال رائع وتكنولوجيا عالية الدقة لينساب الهواء اثناء اختراق السيارة له فى سلاسة وليونة يجعلها تتحلى باعلى مستويات الليونة والثبات على الطريق … وها نحن نصل الى مؤخرة لا تقل جمالا عن المقدمة ولكن المصمم احتفظ فيها بالروح الامريكية الشرسة والقوية ولكن الاضاءة وتوزيعاتها اضافت اليها الجماليات التى دائما تحافظ على التوازن بين الشراسة والجمال هذا وقد تحلت السيارة بفارق إرتفاع السيارة عن الأرض (الخلوص) بما يقرب من 170 مم عند كامل تحميلها  وهذا يميزها عن باقى منافسيها او يضعها فى الافضلية والمنافسة مع البعض الاخر  المعروف من المعلومات التى وردت الينا انها قد تم بناءها على قاعدة عجلات تبلغ 2725 مم وهو ما إنعكس على رحابة مقصورتها الداخلية، فيما جاء طول السيارة الإجمالى بمقياس 4651  مم ، بينما بلغ عرضها الإجمالى 1844 مم (بدون إحتساب المرايا الجانبية) ، كما جاء إرتفاعها بمقياس 1661 مم ، أما سعة خزان الوقود فقد بلغت  56 لتر ، وعن مساحة التحميل الخلفية للسيارة فتبلغ 847 لتر مكعب – وهو الأكبر فى فئتها على الإطلاق – مع مراعاة أنها قابلة للزيادة عند طى المقعد الخلفى المقسم بنسبة 40:60 لتصل إلى ما يزيد على ثلاثة أضعاف. وتأتى السيارة المتوافرة للسوق المصرية تحت فئتين من التجهيزات وهى: LS القياسية و LT الأعلى تجهيزاً (والتى كانت محل إختبارنا) .

باقى الاختبار على صفحات مجلة اوتوموبيل عدد اغسطس  قريبا فى الاسواق

وبعد نشر العدد سيتم نشر باقى التحقيق على موقع المجلة

Automobile-eg.net