مرسيدس تكشف عن 3 أفكار مستقبليه تتنافس في الفخامة والطاقه النظيفه المحرر 25/05/2020 994 الشركات الكبيره تطاردها باستمرار الأحلام الكبيره وهذا حال مرسيدس بنز التي تتعدد تصوراتها نحو المستقبل في ثلاث سيارات تجمع بينهما الطاقة النظيفة والفخامة التاريخية التي اشتهرت بها قلعة الصناعه الألمانية الرائده ن وسوف نشتعرض في هذا التقرير الذي نشر بمجلة موتور تريند بعض من ملامح خيالات وتصورات مرسيدس بنز تجاه المستقبل مرسيدس EQS فاخره من هندسة BEV مرسيدس EQS هي الأولى من بين أربع سيارات كهربائية متوسطة إلى كبيرة الحجم يتم التخطيط لبنائهم في المستقبل - ومن المقرر أن تخرج هذه السياره كفكره قابلة للتنفيذ من هندسة BEV الجديدة من دايملر. كما يوحي الاسم ، وبالتالي سيكون هذا التوجه هو المعادل الكهربائي لفئة S وهو تقريبًا نفس الحجم الكلي مثل سيارة السيدان الرئيسية الحالية من مرسيدس. على الرغم من خط السقف الرياضي المستوحى من CLS و AMG GT 4-Door ، فإن هندسة BEV تخضع لتنسيق لوح التزلج المألوف مع بطارية أرضية مركزية ومحركات في كل محور ، مما يوفر مساحة أكبر بكثير للركاب وامتعتهم ، كما تتميز المقصورة الداخلية المثيرة بشاشة كاملة العرض تمتد من لوحة القيادة وتمتد إلى الكونسول الوسطي.ويضاف لذلك خيارات متنوعة من أجهزة التعليق والمكابح ، وكذلك في مخطط المصممين من قبل BEV مقابض الأبواب متدفقة ونظام MBUX من الجيل التالي مع الفئة W223 S الجديدة. مرسيدس SL بسقف قابل للطي والتحويل تهدف مرسيدس بنز من وراء الفكره المستقبلية لسيارتها SL أن تبتعد بها عن جذور Super-Leicht ،وقد بدأت SL المعاد تصميمها بالكامل باعتبارها من ايقونات وابداعات قسم AMG ، والفكره أن تبنى على الجيل التالي من منصة السيارات الرياضية الحصرية لعلامة مرسيدس تحت مظلة واسم سيارات مثل Super S و GT C و GT R. شرط بتمييزها عن بعضها البعض ، وستحصل SL على سقف قابل للطي وقابل للتحويل ومقعدين 2 + 2 ، وستبدو كأنه مزيج من AMG GT Roadster و S-Class Cabriolet . وحسب مصادر مرسيدس فهناك مجموعة كبيرة جاهزة من محركات AMG مصطفة للخدمة ، بدءًا من الشاحن التوربيني والهجين الخفيف - إلى الشاحن التوربيني المزدوج والهجين المعتدلو V-8s. سيتم تقديم كل من الدفع الخلفي و 4Matic + والدفع الرباعي ، مما يشير إلى تسع سرعات أوتوماتيكية بدلاً من القابض المزدوج المفعم بالحيوية في GT. مرسيدس S من الكلاسيكية للعصريه أما ثالث رؤى مرسيدس بنز المستقبليه فستكون حول الفئة الأم S ، و الفئة S الجديدة ستكون عبارة عن إعادة تصميم رئيسية لسيارة مرسيدس سيدان الرئيسية وسيتميز المظهر الخارجي بسطح مشدود وأنيق ، ونسبة اندفاع أماميه جديده ، المصابيح الأمامية الرقمية ذات التقنية العالية تحيط بشبكة جديدة أما التصميم الداخلي الفخم الجديد فسيكون أكثر اثارة حيث ستضيء المقصوره شاشتان كبيرتان ؛ وستشبه الصورة الأفقية الموجودة أمام السائق تلك المستخدمة في الفئة S الحالية ، وتمتد شاشة رأسية إلى أعلى من الكونسول الوسطيو. وستعتمد نسخة اس كلاس المستقبليه على محرك . Powertrains 3.0 لتر مستقيم سداسي الأسطوانات الذي تم إطلاقه مؤخرًا و V-8 سعة 4.0 لتر المطوّر من AMG - وكلاهما يتميز بنظام هجين معتدل 48 فولت - وسيكون هناك إصدار هجين إضافي مما يجعل الفئة S اقرب جدا من القياده الذاتيه وتقنياتها .
مرسيدس تكشف عن سيارة اختبارية بدون سقف ولا زجاج أمامي ولا مصابيح أمامية الإداره 23/11/2019 1415 مرسيدس تكشف عن سيارة اختبارية بدون سقف ولا زجاج أمامي ولا مصابيح أمامية
اودي AI:TRAIL سيارة مستقبلية كهربائية للطرق الوعرة الإداره 13/11/2019 878 اودي AI:TRAIL سيارة مستقبلية كهربائية للطرق الوعرة
رانج روفر سبورت تنجح في اول اجتياز لاصعب طريق في انجلترا ..باستعمال خاصية القيادة الذاتية الإداره 12/10/2018 1470 رانج روفر سبورت تنجح في اول اجتياز لاصعب طريق في انجلترا ..باستعمال خاصية القيادة الذاتية
ينطلق في أربع رحلات بدون توقف "مواصلات مصر" تعلن انطلاق الأوتوبيس الكهربائي بين عبد المنعم رياض والقاهرة الجديدة عدد المشاهدات: 17245
IFG جروب وكيل زوتى الصينية يرد وبقوة وبالدلائل على اكاذيب حملة خليها تصدى زيرو جمارك عدد المشاهدات: 10998