Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
محمد على حسن يكتب ..سيارات خرجت من السوق .. وسيارات ستحتل قمة المبيعات فى السوق .. والكورى SUV بين سندان الصينى ومطرقة الاوربى
محمد على حسن يكتب ..سيارات خرجت من السوق .. وسيارات ستحتل قمة المبيعات فى السوق .. والكورى SUV بين سندان الصينى ومطرقة الاوربى
  • الإداره
  • 16/01/2019
  • 2248

 

سيارات خرجت من السوق .. وسيارات ستحتل قمة المبيعات فى السوق .. والكورى SUV بين سندان الصينى ومطرقة الاوربى منذ اليوم الاول من شهر يناير وبدات شركات السيارات تقدم العديد من التخفيضات على جميع انواع السيارات سواء كانت الاوروبى او المصنعة من المدرسة الكورية واليابانية فى اوروبا كما ان هناك بعض التخفيضات طالت عدد من السيارات التى تخرج بحكم المنطق عن حالة الانخفاض فى الاسعار التى سيطرت على السوق من اجل خلق مساحة لها فى المنافسة الوهمية التى ينتظرها الموزعين والوكلاء . ولكن فى هذا المقال نحن نخرج من سياق الاسعار والانخفاض عليها بالرغم من اننا كما سبق توقعنا النسب التى خرجت بها الانخفاضات التى تم اعلانها الا بعض الشركات حاولت الدمج بين التخفيض الجمركى والتخلص من الاستوك الذى لديها فرفعت نسبة التخفيض الى 18% على نوعيات من السيارات التى لا تحقق مبيعا فى السوق ولكن يرغم الوكيل على استيرادها من الشركة الام مع مجموعة من الفئات الاخرى الاكثر طلبا للسوق . ولكن لو حاولنا القاء رؤية اوسع للسوق المصرى خلال الشهرين القادمين وهما شهر فبراير وشهر مارس وما هو متوقع من احداث قد تكون نقطة محوارية فى تغيير اتجاهات السوق الى طرق اخرى .. ولكننا سنحاول تقديم المعلومات بشكل مبسط جدا للقارئ .. اولا ومن البداية هناك عدد من السيارات خرجت فعليا من السوق لانعدام المنافسة وانها اصبحت فى الفترة القادمة سيارات خارج اطار الاهتمام من العميل من ناحية السعر حيث ستكون من خلال التسعير الجبرى لها اقرب بكثير سعريا من السيارات الاوروبية بل ستكون بعض فئاتها اكثر سعرا من السيارات الاوروبية التى تقدم فى هذه الفئة بالذات ونعتقد ان السيارات الاتى اسمائها ستحتل الاكثر مبيعا فى فئة السيارات اللموزين الصغيرة فى السوق وهى السيارات بيجو 301 السيارة سيتروين C-Elessey السيارة كيا بيجاس والتى قدمتها كيا مؤخرا للسوق المصرى فى محاولة للوجود الكورى فى تلك الفئة التى ستكون للسيارات الاوروبية الغلبة فيها تتصارع مع السيارات التى تم ذكر اسمهائها السيارات شيفورلية افيو والنيسان صنى والسيارة كيا بيكانتو والسيارة شيفورلية اوبترا ومما ذكر من سيارات هناك اربعة سيارات يتم تجميعها محليا وهى النيسان صنى و الهيونداى HDوالاوبترا والافيو وهؤلاء سيتم ومن المؤكد اعادة التسعير لهما او تقديم بعض التسهيلات عليهما من اجل خوض المنافسة وبقوة فى السوق ونعتقد سقوط صنى من على عرش اكثر السيارات مبيعا فى مصر ويحل محلها العام القادم احد السيارات الاوروبية اذا اهتم الوكيل بالاستيراد وتوافر السيارة فى الاسواق .. بهذا شرحنا معا اهم السيارات التى ستكون لها مكانة فى السوق والسيارات التى سيتم خروجها من السوق وهى السيارات الصينية بالكامل ما عدا السيارة BYD-F3 والتى ستكون هى الوحيدة وسط ما تم ذكرة من المدرسة الصينية وطبعا هذا توقف على ميزة السعر والتى كانت ومازالت محط قوة لهذه السيارة التى تجمع فى مصر حيث يقدمها الوكيل بقيمة سعرية قد تزيد عن 189 الف جنيها مصريا . ولو انتقلنا الى الفئات الاخرى من السيارات المقدمة فى السوق وهى السيارات السيدات ما فوق 3000 الف جنيها فنجد هذه الفئة تعانى كثيرا فى الفترة القادمة ويتصارع فيها السيارات الكورية ومنها الجراند سيراتو والهيونداى AD لانها اقتربت كثير من فئة السيارات SUV سواء كانت صينية او كورية .. ولو انتقلنا الى السيارات ال SUV الصينية فانها وبحق استطاعت ان تبعد بعض الشئ عن الاضرار التى نتجت عن التخفيضات للاسعار للسيارات الاوروبية حيث استطاعت ان تحقق فارق مميز بينها وبين السيارات التى تنافسها وهى السيارات الكورية حيث يصل الجيب السعرى ما بين بعض الفئات 50-80 الف جنيها وهذا يعطيها الافضلية فى السعر والمنافسة فى السوق المصرى للسيارات ومن هذه السيارات التى ستتواجد وستنافس وبقوة السيارات جاك وسينوفا وزوتى وشيرى تيجو وام جراند +7 اما السيارات الصينية التى قدمت مؤخرا فئة السبع مقاعد فانها ستعانى كثيرا لاقتراب تسعيرها من بعض الموديلات الاوروبية ومن خلال ذلك استطيع ان اواكد ان هذه السيارات لو لم تقلل اسعارها ستخرج عاجلا او اجلا من السوق . اما المتضرر الوحيد من انخفاض الاسعار الاوروبية هى السيارات الكورية وبالطبع الكلام على الثلاثى الكورى فى مصر هيونداى وكيا وسانج يانج حيث وبالرغم من التخفيضات التى اعلنتها الشركات الثلاث على سياراتها الا ان الاقتراب بينها والسيارات الاوروبية من الناحية السعرية قريب للغاية قد يعود نفعا على السيارات الاوروبية بالرغم من الانخفاض السعر عليها لكونها مصنوعة  فى اوروبا وبالتالى ليس امام الشركات الكورية التى تقدم سيارات SUV ومنها بالطبع توسان وسبورتاج والسيارة XLV ان ان تقدم  عدد من العروض التى تجعل منها اكثر طلبا وتحتفظ بحجم مبيعاتها فى السوق ..وبالتالى لا اخفى عليكم ان الطلب على السيارات الاوروبية SUV زاد خلال الفترة الماضية واصبح الاتجاة اليها كبير ولو استمر الامر على هذا سيتحول السوق الى تلك السيارات وستفقد الشركات الكورية مكانتها بالكامل فى هذه الفئة .. من ناحية اخرى اريد الانتقال الى موضوع اخر مهم قد يحدث ومن خلال حدوثة ستكون هناك تحويلة من السوق الى اتجاة اخر وهو ان الاسعار قد تزيد فى بعض الفئات خلال مارس القادم وهذا توقع من خلال عاملين ..الاول هو ارتفاع العملات على مستوى العالم خاصة الدولار امام الجنية والدولار امام اليورو وهذا قد يساعد على زيادة اسعار السيارات القادمة من اوروبا لا محاولة ومنها زيادة تسعير لهذه السيارات وهنا قد يجد الكورى متنفس له فى السوق ومساحة للمنافسة الشق الثانى وهو ان بعض الشركات الاوروبية بالتحدث معها اكدت ان الشركات التابعة لها تلوح بسحب الدعم المادى الذى كان مطروح على السيارات من اجل اعطاء مساحة لها للمنافسة فى السوق بسبب ارتفاع اسعار الجمارك وهذا بالطبع سيرفع سعر السيارة من خلال شرائها من الشركة الام .. وهذا ايضا قد يعود على زيادة تسعير السيارة فى السوق المصرى .. وهناك ايضا عامل اخر وهذا قد يكون وارد حدوثة وهو سعى الموزعين من خلال التخلص من المخزون من السيارات التى لديهم من اجل العودة مرة اخرى لتقديم كميات قليلة من السيارات وفرض سياسة العرض والطلب واسلوب الاوفربريس والتى من خلالة تزيد الاسعار مرة اخرى ... فى النهاية السوق حتى الان سوق غير مستقر تماما وارى ان افضل اوقات الشراء هى الفترة الحالية لان الاسعار من المستحيل ان يتم انخفاضها مرة اخرى على الاطلاق ...