لماذا لا يكون المقود في منتصف مقصورة السيارة الإداره 18/06/2019 2199 من بين الأسئلة التي كثيراً ما تراودنا هي ما هو السبب الذي يجعل المقود في مختلف السيارات حول العالم إما على الجانب الأيمن أو الأيسر، حيث أن وجود المقود في منتصف المقصورة يمكنه أن يساعد في جعل السائقين أكثر قدرة على قياس المسافة بينهم وبين مختلف الأجسام الأخرى على الطريق، إلى جانب أن المظهر العام للسيارة سيكون متناسقاً أكثر. في واقع الأمر، هناك بالفعل عدد قليل للغاية من السيارات التي تأتي مع مقود وسطي، حيث تعد سوبركار ماكلارين F1 واحدة من هذه الطرازات، وقد تميزت بمقصورة فريدة من نوعها تأتي مع 3 مقاعد فقط، حيث نرى اثنين من المقاعد على جانبي السائق، ومقعد آخر في المنتصف. تعود قلة الطرازات التي تأتي بهذا التصميم للداخلية إلى مدى صعوبة توفيره في السيارات التقليدية، حيث أنه يجب مراعاة وضع مقبض ناقل الحركة في مكان بعيد عن الركاب لتفادي اصطدامهم به عن طريق الخطأ، كما يجب التأكد من أن أقدام الركاب لا تصل إلى الدواسات دون قصد لتفادي المفاجآت غير السارة بالقيادة، حيث أن الأمر لا يعتمد على مكان المقود فقط، وإلى جانب هذا كله، لن يكون الدخول والخروج من مقعد السائق مريحاً على الإطلاق، كما يمكن أن نلاحظ بالفعل من الصورة أعلاه. هذا وإلى جانب كل ذلك، تتناسب الطريقة التقليدية في تصميم السيارات مع الاستخدام الأكثر شيوعاً للسيارات والذي إما أن يكون السائق بها وحده أو مع راكب أمامي واحد، مما يسمح بطرح سيارات أرخص لعدد أكبر من الناس، إلى جانب أن الجلوس على أحد جانبي السيارة يساعد بالقدرة على رؤية ما يوجد خلف السيارة بشكل أكثر وضوحاً، خاصة أثناء الركن
الفئة الرابعة من بى ام دابليو تظهر للنور فى 2020 الإداره 14/10/2018 1938 الفئة الرابعة من بى ام دابليو تظهر للنور فى 2020
اودي AI:TRAIL سيارة مستقبلية كهربائية للطرق الوعرة الإداره 11/09/2019 1900 اودي AI:TRAIL سيارة مستقبلية كهربائية للطرق الوعرة
أهمية البوجيهات وأضرار عدم تغييرها على محرك السيارة الإداره 12/12/2019 3041 أهمية البوجيهات وأضرار عدم تغييرها على محرك السيارة
ينطلق في أربع رحلات بدون توقف "مواصلات مصر" تعلن انطلاق الأوتوبيس الكهربائي بين عبد المنعم رياض والقاهرة الجديدة عدد المشاهدات: 19545
IFG جروب وكيل زوتى الصينية يرد وبقوة وبالدلائل على اكاذيب حملة خليها تصدى زيرو جمارك عدد المشاهدات: 13974