فورمولا إي: آودي تكشف عن سيارتها لموسم 2021 مع أوّل محرك من تطويرها المحرر 26/11/2020 1078 كشفت آودي عن عن سيارتها لموسم 2020/2021 في الفورمولا إي "إي-ترون اف إي07"، والتي تتضمّن محرّكًا جديدًا بالكامل تمّ تطويره من قِبَل المصنّع الألماني داخليًا للمرة الأولى. خلال المواسم الثلاثة الأولى من الفورمولا إي، قدّمت آودي دعمًا تقنيًا لفريق آبت سكايفلر. وبعد فوز لوكاس دي غراسي بلقب السائقين في موسم 2016/2017، استحوذت آودي بشكل كامل على الفريق في الموسم التالي وفازت بلقب الفرق خلال مشاركتها الأولى لكنّ الصانع الألماني تراجع في الموسمين التاليين إلى المركز الثاني ومن ثم السادس في الترتيب، فيما تراجع فريق "إنفجن فيرجن ريسينغ" الذي تزوّده بالمحركات من المركز الثالث إلى الرابع. وقد عملت آودي مؤخّرًا من أجل تعزيز وحدة الطاقة الحالية من تطوير آبت وسكايفلر، لكنّه ستنتقل الآن إلى وحدة طاقة من تطويرها. وتعمل آودي على هذا المشروع منذ عامين وتمّ وصفه بأنّ من بين "أكثر المشاريع تحديًا وتكثيفًا" في قسم رياضة السيارات لدى الصانع الألماني. وتعقيبًا على تلك الخطوة قال تريستان سومرسكايل رئيس مشروع الفورمولا إي لدى آودي سبورت: "لا ندّخر أيّ جهد من أجل تقليل فقدان الطاقة داخل النظام إلى أدنى مستوى". وأضاف: "لقد حققنا كفاءة إجمالية بأكثر من 95 بالمئة لوحدة الطاقة. كما يملك نظام استعادة الطاقة كفاءة بأكثر من 97 بالمئة ضمن كل أجواء القيادة ذات الصلة ".
فينياليس يتصدر الحصة الثانية من التجارب في خيريز الإداره 16/07/2020 755 فينياليس يتصدر الحصة الثانية من التجارب في خيريز
هاميلتون لم يتوقّع التفوّق على ثنائي ريد بُل في تصفيات إيمولا الإداره 17/04/2021 762 هاميلتون لم يتوقّع التفوّق على ثنائي ريد بُل في تصفيات إيمولا
فيراري: لوكلير أثبت أنه وصل إلى مستوى فيتيل الإداره 22/02/2020 1153 فيراري: لوكلير أثبت أنه وصل إلى مستوى فيتيل
ينطلق في أربع رحلات بدون توقف "مواصلات مصر" تعلن انطلاق الأوتوبيس الكهربائي بين عبد المنعم رياض والقاهرة الجديدة عدد المشاهدات: 17375
IFG جروب وكيل زوتى الصينية يرد وبقوة وبالدلائل على اكاذيب حملة خليها تصدى زيرو جمارك عدد المشاهدات: 11158